Товары Travel Line

Надувное сидение

Надувное сидение для каркасных байдарок «Таймень-2» и «Таймень-3» выполнено из ткани ПВХ плотностью 900 г/м2 (в стандартном исполнении серого цвета). Снабжено лодочным клапаном и двумя стропами для крепления внутри байдарки. Размещение сидения внутри байдарки сделает ваш отдых удобным и комфортным.

 

Гермоупаковки (Гу) «Travel Line»

Гермоупаковки (Гу) «Travel Line» позволяют сохранить вещи сухими при попадании в воду. Они имеют удобную и надежную систему герметизации. Все ремни и лямки отстегиваются, что позволяет использовать их для крепления Гу к плавсредству. Снабжены фурнитурой YKK. В стандартном исполнении Гу большого объема выполнены из красной ткани (со вставкой зеленого или серого оттенков), что делает их хорошо видимыми на суше и воде. Гу-1,5-20 литровые обычно бежевые или серые.

Гу объемом 30 и 50 литров снабжены ремнем для переноски на плече. Гу на 50 литров могут использоваться в качестве сидения в байдарке, при этом ремнем ее можно пристегнуть к шпангоуту.

Гу-70 – Гу-120 имеют по две плечевые лямки (как у рюкзака) для переноски на спине, а также ручку сверху. В испытаниях Гу-70 выдерживали вес до 40 кг.

 

Надувная байдарка Rally Lake-500 (RL-500)

Двухместная экспедиционная лодка, предназначенная для продолжительного водного путешествия, включающего пешие переходы. Байдарка рассчитана на прохождение водных препятствий до 3-й к.с. включительно.

Среди достоинств, позволяющих рекомендовать RL-500 для подобных походов, можно отметить следующие:

- Быстрая сборка и разборка (10–15 минут), что особенно важно при наличии на маршруте пеших переходов по пересеченной местности, где байдарку в упаковке может переносить один человек.

- Живучесть. Донная часть судна до середины бортового баллона закрыта вторым слоем ткани. Байдарка практически не имеет твердого каркаса – в ней нечему ломаться и не обо что пробиваться. Надувные конструкции трутся о камни, но не пробиваются как каркасные лодки. Носовой и кормовой штевни – единственные твердые элементы – усилены специальным ПВХ-протектором. Таким образом, она более живуча на мелководных каменистых порожистых реках в сравнении с каркасными и каркасно-надувными аналогами.

- Быстрый ремонт, который, учитывая вышесказанное, может заключаться в заклеивании пробоин.

- Жесткость конструкции в поперечном направлении обеспечивается сочетанием арочного надувного дна с дугами-полушпангоутами. Вместе с бортовыми баллонами эти элементы образуют замкнутую овальную конструкцию, выполняющую роль шпангоута. Продольная жесткость достигается тем же арочным надувным дном и бортовыми баллонами. Жесткость конструкции вполне достаточна для прохождения с походной загрузкой речных порожистых участков 3-й к.с.

- Байдарка обладает хорошими ходовыми качествами сравнимыми с КНБ. Она достаточно остойчива особенно в загруженном состоянии. Штевни, килевое дно и небольшая ширина RL-500 обеспечивают ей хорошую ходкость и курсовую устойчивость. При этом она легко управляема и маневренна.

-  RL-500 в загруженном состоянии имеет низкую парусность и вместительные грузовые отсеки (250 л).

 

Технические характеристики
Длина - 5,0 м
Ширина – 0,80 м
Диаметр баллона – 0,20 м
Толщина надувного дна - 0,11 м
Количество гермоотсеков – 2 + 1
Грузоподъемность* – 310 кг
Пассажировместимость – 2 чел.
избыточное давление в баллоне – 0,2 бар
Вес комплекта в упаковке – 27,0 кг
Габариты в упаковке – 1 х 0,5х 0,25 м

*- максимальная масса груза, которую лодка держит на плаву, если один из отсеков (самый ёмкий) не наполнен воздухом.

Устройство  байдарки

Несущим элементом модели RL-500 является арочное надувное дно. Оно задает лодке продольную и поперечную жесткость. Бортовой баллон замкнутой формы с приклеенными к нему эластичными днищем и декой является формообразующим элементом конструкции. Баллон разделен на носовой и кормовой гермоотсеки.

К надувному дну крепятся носовой и кормовой штевни. В стандартном варианте исполнения дека приклеена к баллону. В деке имеются посадочные отверстии для гребцов, ограниченные профилем из ПВХ, в который заправляется юбка. Арочная форма деки задается алюминиевыми дугами-полушпангоутами. Байдарка имеет две ручки для переноски по берегу и страховочную обвязку, которая может также служить для крепления легких вещей поверх деки. 
Сидения и коленные упоры крепятся к пряжкам на баллоне. Положение  упоров, сидений и наклон спинки регулируются. В комплекте имеются гермоупаковки для мягких вещей, которые можно подкладывать под сидения для более высокой посадки.
Напряженная арочная конструкция надувного дна, подставленного под баллон, помимо общей жесткости байдарки дала возможность сделать бортовой баллон малого диаметра (20 см). Что в свою очередь позволяет RL-500 иметь небольшую внешнюю ширину (80 см) при достаточной обитаемости кокпита. 

Стандартная комплектация
   
Надувные бортовые баллоны с дном и декой   –  1 шт
Надувное дно  –  1 шт
Штевни – 2 шт
Дуги-полушпангоуты – 4 шт
Сидение  – 2 шт
Коленные упоры  –  4 шт
Стопные упоры (пластмассовая труба)   – 2 шт
Гермоупаковка-сидение –  2 шт
Обруч упаковочный для профиля посадочного отверстия  –  2 шт
Мех-насос  –  1 шт
Ремкомплект  –  1 шт
Паспорт  –  1 шт
Упаковка-рюкзак  –  1 шт

 

Надувная байдарка River Hard-400s (RHs-400)

Двухместная туристическая лодка оборудованная системой самоотлива воды. Область применения: сплав по порожистым рекам до 4-й к.с. включительно, прокат, коммерческий сплав, автономный поход, рыбалка. Интересен также опыт использования её в походах вдоль морского побережья.

Устройство байдарки

Бортовой баллон замкнутой формы с заметно поднятыми носом и кормой симметричен в продольной и поперечной плоскостях. Баллон разделен поперечными перегородками на носовой и кормовой гермоотсеки. Надувное дно имеет значительную толщину. Между надувным дном и баллонами по всему периметру дна имеется промежуток, в который стекает избыток воды, при попадании её в кокпит лодки. Надувное дно соединено по периметру с листом ткани, который приклеен к баллону – это собственно дно байдарки. В дне имеются отверстия, через которые уходит избыток воды. К дну и бортовым баллонам приклеены стойки с люверсами, с помощью которых можно регулировать положение надувного дна в горизонтальной плоскости (выше – ниже). Тем самым грузоподъёмность также будет изменяться.

RH-400 оборудована надувными (или ненадувными) сидениями и коленными упорами. Стопные упоры устанавливаются дополнительно. Положение упоров, сидений и наклон спинки регулируются. Лодка имеет две ручки для переноски по берегу и страховочную обвязку.

Деки на лодке нет, поэтому объём грузовых отсеков ограничен скорее разумным весом груза при максимально подтянутом вверх надувном дне, чтобы экипаж не сидел в воде. Донная часть надувного дна и бортового баллона выполнены из ткани плотностью 1100 г/м.кв.

 

Технические характеристики

Длина - 4,05 м
Ширина – 0,93 м
Диаметр баллона – 0,285 м
Толщина надувного дна - 0,13 м
Количество гермоотсеков – 2 + 1
Грузоподъемность* – 360 кг
Пассажировместимость – 2 чел.
избыточное давление в баллоне – 0,2 бар
Вес комплекта в упаковке – 17,5 кг
Габариты в упаковке – 1 х 0,3 х 0,25 м

*- максимальная масса груза, которую лодка держит на плаву, если один из отсеков (самый ёмкий) не наполнен воздухом.

 

Надувной каяк River Sport-340 (RS-340)

Одноместная туристическая походная лодка. Область применения: продолжительный автономный поход, рыбалка, охота, сплав по порожистым рекам до 3-й к.с. включительно, тренировки на бурной воде.

 

Устройство каяка

Несущим элементом модели RS-340 является арочное надувное дно. Вместе с бортовыми баллонами оно задает лодке продольную и поперечную жесткость. Бортовые баллоны с приклеенными к ним эластичными днищем и декой является формообразующим элементом конструкции. Левый и правый баллоны надуваются отдельно и представляют собой два независимых гермоотсека. Арочная форма надувного дна способствует улучшению курсовой устойчивости судна.

Каяк имеет две ручки для переноски по берегу и страховочную обвязку, которая может также служить для крепления легких вещей поверх деки. В деке имеется посадочное отверстие для гребца, ограниченное профилем из ПВХ, в который заправляется юбка. Арочная форма деки задается алюминиевыми дугами-полушпангоутами. Сидения и коленные упоры крепятся к пряжкам на баллоне. Положение упоров, сидения и наклон спинки регулируются.

Напряженная арочная конструкция надувного дна, подставленного под баллон, помимо общей жесткости дала возможность сделать бортовой баллон малого диаметра (19 см). Что в свою очередь позволяет RS-340 иметь небольшую внешнюю ширину (76 см) при достаточной обитаемости кокпита. Суммарный объем грузовых отсеков – 100 л.

Каяк достаточно остойчив, обладает хорошей ходкостью. При этом он легко управляем и поворотлив при сплаве по горной реке. На каменистых маловодных реках горно-таежного типа RS-340 несравнимо более живуч, чем любая каркасная или каркасно-надувная лодка.

Одним из достоинств RS-340 является быстрая сборка. Лодка легко собирается одним человеком за 10 минут.

 

Технические характеристики

Длина - 3,4 м
Ширина – 0,76 м
Высота - 0,35 м
Максимальный диаметр баллона – 0,19 м
Толщина надувного дна - 0,09 м
Количество гермоотсеков – 2 + 1
Грузоподъемность* – 140 кг
Пассажировместимость – 1 чел.
Номинальное избыточное давление в баллоне – 0,2 бар
Вес комплекта в упаковке – 13 кг
Габариты в упаковке – 1 х 0,25 х 0,25 м

*- максимальная масса груза, которую лодка держит на плаву, если один из отсеков (самый ёмкий) не наполнен воздухом.

 

Надувной катамаран К-4

Надувной катамаран К-4 – туристический четырехместный монобаллонный катамаран. Область применения: продолжительные водные походы до 4 категории сложности, коммерческий сплав (для чего катамаран может использоваться как шестиместный).

 

Устройство катамарана

Баллоны катамарана монобаллоного типа изготовлены полностью из ПВХ-ткани плотностью 1100 г/м?. Каждый баллон разделён поперечной перегородкой на два гермоотсека. Донная сторона баллонов проклеена вторым слоем ткани. Также проклеены места под поперечинами рамы.

Баллоны соединяются между собой с помощью плоского каркаса, собранного из прямых продольных и поперечных дюралюминиевых труб (Д16Т). Рама катамарана состоит из четырех поперечин и четырех двухколенных продолин, соединяющихся между собой через переходную втулку. Трубы фиксируются от самопроизвольного разъединения специальным болтом. Рама собирается отдельно с помощью скруток и крепится к баллонам посредством шнуровки. Для этого по бокам баллонов наклеены парные стойки с отверстиями, между которыми шнуруются продолины. Отверстия для шнуровки рамы усилены оцинкованными металлическими люверсами O10 мм. Скрутки и шнуровка не входит в комплектацию катамарана. Сидения для канойной посадки не входят в комплект этого катамарана.

На катамаране имеются ручки для переноски по берегу – 6 по бокам баллонов.

Дополнительно катамаран может быть оборудован палубой. Возможна продажа только баллонов катамарана.

 

Стандартная комплектация

  • Надувные баллоны – 2 шт
  • Рама в наборе – нет
  • Мех-насос – 1 шт
  • Ремкомплект – 1 шт
  • Паспорт – 1 шт
  • Упаковка-рюкзак –1 шт
  • Упаковка-тубус –1 шт

 

Технические характеристики

  • Длина - 5,0 м
  • Ширина – 2,0 м
  • Высота баллона - 0,5 м
  • Ширина баллона – 0,5 м
  • Объем баллонов – 1440 л
  • Вес баллонов – 21 кг
  • Вес комплекта - 34 кг

 

 

 

Загрузка катамарана (кг)

330

490

690

Осадка катамарана (см)

15

20

25

Высота палубы над водой (см)

35

30

25

 

Надувной катамаран КТ4x4

Надувной катамаран КТ-4x4 – туристический четырехместный монобаллонный четырехсекционный катамаран. Область применения: продолжительные водные походы любой категории сложности, спортивные соревнования на мощной воде, коммерческий сплав (для чего катамаран может выпускаться в шести или восьмиместном варианте).

 

Устройство катамарана

Баллоны катамарана монобаллоного типа изготовлены полностью из ПВХ-ткани плотностью 1100 г/м?. Каждый баллон разделён продольной вертикальной перегородкой на два гермоотсека. Это не только повышает безопасность катамарана и придает баллону дополнительную продольную жесткость, но и делает более плоскими донную и палубную части баллонов, что в свою очередь улучшает его ходовые и эксплуатационные качества. Донная сторона баллонов проклеена вторым слоем ткани. Также проклеены места под поперечинами рамы.

Баллоны соединяются между собой с помощью плоского каркаса, собранного из прямых продольных и поперечных дюралюминиевых труб (Д16Т). Рама катамарана состоит из четырех поперечин и четырех двухколенных продолин, соединяющихся между собой через переходную втулку. Трубы фиксируются от самопроизвольного разъединения специальным болтом. Рама собирается отдельно с помощью скруток и крепится к баллонам посредством шнуровки. Для этого по бокам баллонов наклеены парные стойки с отверстиями, между которыми шнуруются продолины. Отверстия для шнуровки рамы усилены оцинкованными металлическими люверсами O10 мм. Скрутки и шнуровка не входит в комплектацию катамарана.

На палубной части баллонов располагаются надувные сиденья с бедренными ремнями, имеющие отдельные пневмокамеры. Сидения могут быть съёмные или приклеенные. Один конец бедренных ремней жестко закреплен на надувном сиденье, а другой крепится к продолине и имеет возможность регулировки длины.

На катамаране имеются ручки для переноски по берегу – 4 по бокам баллонов и 2 на носу. Дополнительно катамаран может быть оборудован палубой. Возможен шести и восьмиместный вариант этого катамарана.

Возможна продажа только баллонов катамарана.

 

Стандартная комплектация

  • Надувные баллоны – 2 шт
  • Рама в наборе – нет
  • Надувные сидения для канойной посадки в сборе – 4 шт, (заказывать отдельно)
  • Мех-насос – 1 шт
  • Ремкомплект – 1 шт
  • Паспорт – 1 шт
  • Упаковка-рюкзак – 2 шт
  • Упаковка-тубус –1 шт

Технические характеристики

  • Длина – 5 м
  • Ширина – 2 м
  • Высота – 0,5 м
  • Ширина баллона – 0,7 м
  • Высота баллона – 0,5 м
  • Количество гермоотсеков – 4
  • Объём баллонов – 2010 л
  • Экипаж – 4 чел.
  • Номинальное избыточное давление в баллоне – 0,2 бар
  • Вес комплекта в упаковке – 55 кг
  • Вес комплекта баллонов – 36 кг

Габариты в упаковке:

  • баллоны – две упаковки-рюкзака – 0,9 х 0,3 х 0,25 м
  • рама – тубус – 2 х 0,17 х 0,17 м

*- максимальная масса груза, которую лодка держит на плаву, если один из отсеков (самый ёмкий) не наполнен воздухом.

Загрузка катамарана (кг)

360

490

650

910

Осадка катамарана (см)

14

17

20

25

Высота палубы над водой (см)

36

33

30

25

 

Байдарка Призёр-480

Надувная байдарка «Призёр-480» предназначена для эксплуатации в пресной и морской воде в районах с умеренным климатом в прибрежных зонах озер, морей и на реках до 3-й категории сложности включительно (для варианта комплектации со сплошной декой). Лодку можно использовать как для продолжительных путешествий, так и для прогулок, рыбалки, охоты и сплава по порожистым рекам (для варианта комплектации со сплошной декой).

Технические характеристики

  • Длина – 4,8 м
  • Ширина – 0,9 м
  • Высота – 0,34 м
  • Диаметр баллона – 0,245 м
  • Толщина надувного дна – 0,07 м
  • Количество гермоотсеков – 2+1
  • Грузоподъемность – 290 кг
  • Пассажировместимость – 2 чел.
  • Номинальное избыточное давление в баллоне – 0,2 бар
  • Вес комплекта в упаковке не более – 23 кг
  • Габариты в упаковке – 1 х 0,40 х 0,25 м

Устройство байдарки

Несущим элементом модели «Призёр-480» является арочное надувное дно. Вместе с бортовыми баллонами оно задает лодке продольную и поперечную жесткость. Бортовые баллоны с приклеенными к ним эластичными днищем и декой является формообразующим элементом конструкции. Левый и правый баллоны представляют собой два независимых гермоотсека.

К надувному дну крепятся носовой и кормовой штевни, которые подчёркивают килеватость лодки. Байдарка имеет две ручки для переноски по берегу и страховочную обвязку, которая может также служить для крепления багажа. В стандартном варианте исполнения дека представлена носовым и кормовым фрагментами, приклеенными к баллону. Остальная часть кокпита открыта. Сидения и коленные упоры крепятся к пряжкам на баллоне. Положение упоров, сидений и наклон спинки регулируются. В комплекте имеются надувные подушки или гермоупаковки (Гу) для мягких вещей, которые можно подкладывать под сидения для более высокой посадки. Не рекомендуется делать Гу толще 15 см, т.к. при этом уменьшается остойчивость байдарки. На дне лодки в кормовой части имеется карман для крепления съёмного донного плавника, который повышает её курсовую устойчивость на гладкой воде. Байдарка «Призёр-480» обладает хорошей ходкостью, остойчивостью и поворотливостью, что позволяет применять её на различных водных маршрутах.

Стандартная комплектация

  • Надувные бортовые баллоны с дном и декой – 1 шт
  • Надувное дно – 1 шт
  • Штевни – 2 шт
  • Дуги-полушпангоуты – 2 шт
  • Сидение – 2 шт
  • Коленные упоры – 4 шт
  • Стопные упоры (пластмассовая труба) – 2 шт
  • Гермоупаковка-сидение – 2 шт
  • Донный плавник – 1 шт
  • Мех-насос – 1 шт
  • Ремкомплект – 1 шт
  • Паспорт – 1 шт
  • Упаковка-рюкзак – 1 шт

Возможные варианты исполнения и дополнения

  • Сплошная приклеенная дека.
  • Одно и трёхместные байдарки.
 

Надувная байдарка RHm-385

Двухместная туристическая лодка, которую можно использовать для непродолжительных водных путешествий, как средство переправы в пеше-водных походах, для прогулок, рыбалки, охоты. Её достоинства в простоте и быстроте сборки, компактности упаковки и малом весе.

Технические характеристики

  • Длина - 3,85 м
  • Ширина – 0,93 м
  • Диаметр баллона – 0,285 м
  • Количество гермоотсеков – 2 + 2
  • Грузоподъемность – 230 кг
  • Пассажировместимость – 2 чел.
  • Номинальное избыточное давление в баллоне – 0,2 бар
  • Вес комплекта в упаковке – 14 кг
  • Габариты в упаковке – 1 х 0,25 х 0,20 м

Устройство байдарки

Это облегченный и упрощенный вариант байдарок RH. Бортовой баллон замкнутой формы с заметно поднятыми носом и кормой симметричен в продольной и поперечной плоскостях. «Поднятый» нос на байдарках RH обеспечивает им хорошую всхожесть на волну. Баллон разделен поперечными перегородками на носовой и кормовой гермоотсеки. Дно натяжное, дека отсутствует. Надувные подушки-сидения при надувании распирают баллоны байдарки.

RHm-385 оборудована сидениями и коленными упорами, которые крепятся к пряжкам на баллонах. Положение упоров, сидений и наклон спинки регулируются. Лодка имеет две ручки для переноски по берегу, страховочную обвязку и шнуровку для багажа.

Суммарный объём грузовых отсеков – 150 л. Байдарки RH предельно просты в сборке – развернуть и надуть.

Стандартная комплектация

  • Надувная байдарка – 1 шт
  • Сидение – 2 шт
  • Надувная подушка-сидение – 2 шт
  • Коленные упоры – 4 шт
  • Мех-насос – 1 шт
  • Переходник для надувания подушки –1 шт
  • Ремкомплект – 1 шт
  • Паспорт – 1 шт
  • Упаковка-рюкзак – 1 шт

Возможные варианты исполнения и дополнения

  • Одно и трёхместные байдарки.

 

 

Оболочки Таймень-2 и Таймень-3

Каркасные байдарки Таймень-2 и Таймень-3 – одни из самых популярных и проверенных временем туристических суден. Дюралюминиевые каркасы, изготовленные с особой прочностью, обычно служат много лет, а вот оригинальные заводские оболочки не проходят испытания временем. Если Вы являетесь владельцем такого судна сегодня, достаточно обновить только оболочку (шкуру) байдарки.

Оболочки фирмы TRAVEL LINE изготовлены из ПВХ ткани, что придает изделиям высокую прочность при небольшом весе (вес для Таймень-2 и Таймень- 3 составляет 8 и 8,7 кг соответственно).? Донная часть изготовлена из ткани плотностью 750 – 850 г/м2 (пр-во Корея, оливковый или темно-зеленый цвет), дека – 620 г/м2 (пр-во Чехия, ярко-желтый цвет). Шкуры проклеены по стрингерам и кильсону ПВХ лентой толщиной 1,5 и 2 мм, что дополнительно защищает оболочку от повреждений.

Оболочки не требуют специального ухода, имеют удобные ручки на носу и корме.

 

 

Надувная байдарка RHm-485

Трехместная туристическая лодка

 

Спасжилет "Каяк"

Жилеты изготовлены из высокопрочных тканей. В качестве наполнителя применяется изолон марки НПЕ (эластично-ячеистый вспененный материал ) с водопоглощением за 96 часов не более 1% объёма. Жилеты не входят в перечень изделий подлежащих обязательной сертификации Госстандартом и Морским Регистром на территории Украины.

 

Спасжилет "Рафт"

Жилеты изготовлены из высокопрочных тканей. В качестве наполнителя применяется изолон марки НПЕ (эластично-ячеистый вспененный материал ) с водопоглощением за 96 часов не более 1% объёма. Жилеты не входят в перечень изделий подлежащих обязательной сертификации Госстандартом и Морским Регистром на территории Украины.